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輪轂軸承在生產(chǎn)中一般要求孔的入口和出口不能有毛刺，入口面不能有劃痕，而且對孔壁硬度和硬化層厚度也有嚴格規(guī)定。這些特殊要求增加了刀具設計和制造的難度。阿諾經(jīng)過反復試驗，研發(fā)出整套孔加工刀具，完全滿足客戶要求。
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連桿是汽車發(fā)動機中重要的運動部件，對材料性能要求比較高，主要是以合金鋼為主，一般有40Cr、42CrMo、C70等，具有較高的抗拉強度。生產(chǎn)中批量大，加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定性要求高。阿諾設計的連桿專用鉆頭，優(yōu)化了刃口強度和排屑槽型，既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，又保證了壽命一致性和穩(wěn)定性。
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轉向節(jié)是汽車轉向系統(tǒng)中重要的部件，此類產(chǎn)品加工的特點是系統(tǒng)剛性差，錐孔加工精度高，批量大，對刀具的復合能力及穩(wěn)定性要求高。針對轉向節(jié)的加工特性，阿諾設計了一套完整的刀具方案。設計的鉆頭加工阻力小，解決了系統(tǒng)剛性差的問題，并采用鉆擴一體的錐度鉆頭以及高精度錐度鉸刀，實現(xiàn)了錐孔的高速、高精及高穩(wěn)定性加工。
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重磅：山特維克集團CEO來訪阿諾！
重磅：山特維克集團CEO來訪阿諾！
2025年3月17日，山特維克集團總裁兼首席執(zhí)行官Stefan Widing 先生和山特維克集團執(zhí)行副總裁兼人力資源負責人Bj?rn Axelsson先生、China Divison總裁Elisabeth女士及各位領導一行訪問阿諾！阿諾集團總裁巫智勇先生及多位管理層人員陪同接待。 【更多詳情】
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