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股骨柄一般由鈦合金加工而成，但由于材料成本原因，會(huì)使用鈷鉻鉬代替。由于需要與股骨帽相連接，因此需要加工成規(guī)定的尺寸，對(duì)公差和表面質(zhì)量有極高的要求，從而確保植入件的最大壽命。針對(duì)這些應(yīng)用特點(diǎn)，阿諾開(kāi)發(fā)了針對(duì)此類(lèi)材料加工的特殊刀具，確保工藝安全性并提高生產(chǎn)率。
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連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的運(yùn)動(dòng)部件，對(duì)材料性能要求比較高，主要是以合金鋼為主，一般有40Cr、42CrMo、C70等，具有較高的抗拉強(qiáng)度。生產(chǎn)中批量大，加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定性要求高。阿諾設(shè)計(jì)的連桿專(zhuān)用鉆頭，優(yōu)化了刃口強(qiáng)度和排屑槽型，既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，又保證了壽命一致性和穩(wěn)定性。
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輪轂軸承在生產(chǎn)中一般要求孔的入口和出口不能有毛刺，入口面不能有劃痕，而且對(duì)孔壁硬度和硬化層厚度也有嚴(yán)格規(guī)定。這些特殊要求增加了刀具設(shè)計(jì)和制造的難度。阿諾經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，研發(fā)出整套孔加工刀具，完全滿(mǎn)足客戶(hù)要求。
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曲軸和連桿一樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的運(yùn)動(dòng)部件，曲軸的材料主要有合金鋼和球墨鑄鐵兩大類(lèi)。曲軸鉆孔加工中，最難加工的是潤(rùn)滑油孔的鉆削。阿諾設(shè)計(jì)的高效深孔鉆，特殊的槽型設(shè)計(jì)，使加工過(guò)程中排屑順暢，刀具強(qiáng)度高，細(xì)致的刃口處理和耐高溫的涂層延長(zhǎng)了刀具使用壽命。
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轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中重要的部件，此類(lèi)產(chǎn)品加工的特點(diǎn)是系統(tǒng)剛性差，錐孔加工精度高，批量大，對(duì)刀具的復(fù)合能力及穩(wěn)定性要求高。針對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的加工特性，阿諾設(shè)計(jì)了一套完整的刀具方案。設(shè)計(jì)的鉆頭加工阻力小，解決了系統(tǒng)剛性差的問(wèn)題，并采用鉆擴(kuò)一體的錐度鉆頭以及高精度錐度鉸刀，實(shí)現(xiàn)了錐孔的高速、高精及高穩(wěn)定性加工。
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重磅：山特維克集團(tuán)CEO來(lái)訪阿諾！
重磅：山特維克集團(tuán)CEO來(lái)訪阿諾！
2025年3月17日，山特維克集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Stefan Widing 先生和山特維克集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼人力資源負(fù)責(zé)人Bj?rn Axelsson先生、China Divison總裁Elisabeth女士及各位領(lǐng)導(dǎo)一行訪問(wèn)阿諾！阿諾集團(tuán)總裁巫智勇先生及多位管理層人員陪同接待。 【更多詳情】
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