后橋是車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分,同時它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。在后橋安裝面孔中,除普通圓孔,還存在一種特殊腰形安裝槽,后橋腰形槽常規(guī)加工工藝是鉆頭鉆孔后,再用銑刀將圓形孔加工成腰形槽。這種先用鉆頭鉆孔,再用銑刀銑槽的加工方式換刀次數(shù)多、效率低、加工成本高。
圖一后橋工件
阿諾作為非標(biāo)刀具專家,勇于技術(shù)創(chuàng)新,設(shè)計出同時具備鉆削和銑削功能的階梯鉆銑刀,用專業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn),精益求精的質(zhì)量觀,幫助客戶提高加工效率,降低刀具成本。
圖二加工示意圖
阿諾反錐度銑刀設(shè)計特點(diǎn):
1、選用韌性好、超耐磨、適合大余量切削的優(yōu)質(zhì)硬質(zhì)合金棒料
2、防震設(shè)計,有效減少振紋
3、包容槽型,大容屑空間,高剛性
4、特殊的刃口處理,兼顧鉆削和銑削的功能
圖三刀具示意圖
運(yùn)用阿諾設(shè)計的鉆銑復(fù)合加工工藝,大大提高了客戶的加工效率,完美解決了專機(jī)因刀位不足而無法完成整個加工工序的難題。
加工數(shù)據(jù)和結(jié)果
在非標(biāo)解決方案的路上,阿諾一直在探索。我們始終以客戶需求為導(dǎo)向,打破常規(guī),勇于創(chuàng)新,全心全意做金屬切削的好牙醫(yī)!
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